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ABB發(fā)布行業(yè)白皮書,深度解析無齒輪磨機驅(qū)動技術(shù)對碳減排的影響

ABB發(fā)布行業(yè)白皮書,深度解析無齒輪磨機驅(qū)動技術(shù)對碳減排的影響

01? 新發(fā)布的白皮書總結(jié)了無齒輪磨削技術(shù)為采礦業(yè)帶來的能效和脫碳優(yōu)勢

02? 數(shù)據(jù)表明,無齒輪磨機驅(qū)動技術(shù)(GMD)相比傳統(tǒng)的環(huán)形齒輪磨機傳動技術(shù)(RMD)節(jié)能高達3.6%

03? 潛在的能耗節(jié)省等同于減少19.5萬噸的碳排放——相當(dāng)于減少8.9萬輛汽車上路

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GMD技術(shù)被認為是一種驅(qū)動大型磨機的高效方式,ABB能夠結(jié)合自動化、電氣化和數(shù)字化解決方案來取得更大進展。圖片來源ABB

ABB發(fā)布了題為“釋放無齒輪技術(shù)的力量”的深度白皮書,詳細介紹了無齒輪磨機技術(shù)在提升礦業(yè)生產(chǎn)力的同時,還能夠在有效減少碳足跡方面發(fā)揮重要作用。在對ABB當(dāng)前裝機的無齒輪磨機驅(qū)動系統(tǒng)(GMD)進行廣泛測試的過程中,一大重要發(fā)現(xiàn)就是其突出的能效水平。與環(huán)形齒輪磨機驅(qū)動系統(tǒng)(RMD)相比,GMD的能效水平要高出3.6%,從而降低了礦山運營的能耗和成本。ABB的GMD裝機群所實現(xiàn)的節(jié)能水平等同于減少19.5萬噸的碳排放,相當(dāng)于減少了8.9萬輛汽車上路。即便是按照保守估計的2%的能效提升水平估算,也等同于減少10.6萬噸的二氧化碳排放,相當(dāng)于減少4.9萬輛汽車上路。

如此節(jié)能對于礦山行業(yè)的未來意義重大。在日益增長的數(shù)字化和能源轉(zhuǎn)型的雙重推動下,人類對關(guān)鍵礦物的需求水漲船高。與此同時,礦石品位卻在逐漸下降,需要開采更多礦石才能生產(chǎn)出等量金屬。降低采礦活動的環(huán)境影響使行業(yè)壓力與日俱增,這一挑戰(zhàn)變得更加復(fù)雜。如何同時應(yīng)對所有這些挑戰(zhàn)成為了一道棘手難題。

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該報告詳細闡述了GMD技術(shù)將如何在應(yīng)對關(guān)鍵礦物大規(guī)模生產(chǎn)挑戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用。圖片來源ABB

在這份全新發(fā)布的白皮書中,ABB探討了這些變化正在如何重塑銅行業(yè)。銅是能源轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)原料,預(yù)計到2050年其需求有望翻番。但如今,只有約0.5%的礦石能夠轉(zhuǎn)化為銅,低于1%的歷史水平。為了維持相同的銅產(chǎn)量,當(dāng)今礦山需要必須處理雙倍的礦石量。然而,如果僅增產(chǎn)而不采取可持續(xù)發(fā)展舉措,可能導(dǎo)致所產(chǎn)生的排放比銅所抵消的更多。

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銅是能源轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)原料,預(yù)計到2050年銅需求有望翻番。圖片來源ABB

ABB無齒輪磨機驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務(wù)全球負責(zé)人Wilson Monteiro表示:“既能產(chǎn)出更多銅等關(guān)鍵礦物,又能將采礦作業(yè)的環(huán)境影響降至更低的方法是采用GMD技術(shù)。50多年來,GMD在各行各業(yè)充分證明了其價值,展示了與同類替代技術(shù)相比能夠提供更環(huán)保、更高效且更可靠的磨礦作業(yè)的潛力。本白皮書表明,GMD是礦山邁向綠色節(jié)能、增產(chǎn)增效未來的理想之選?!?br/>

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操作人員和管理團隊為提升設(shè)備的正常運行時間而努力,以實現(xiàn)生產(chǎn)力更大化。圖片來源ABB

報告詳細介紹了技術(shù)在應(yīng)對相關(guān)挑戰(zhàn)中所扮演的重要角色。由于機械部件更少,GMD技術(shù)展現(xiàn)了更節(jié)能、更可靠且更易于維護的特點。這意味著其能源密度更低,同時正常運行時間更長,從而帶來減排增效的雙重優(yōu)勢。

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李娜
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