對于高鐵站這種大規(guī)模、多設(shè)備、技術(shù)復(fù)雜、多管理層次的人流集中站點(diǎn)，運(yùn)維人員每日要面臨大量的設(shè)備檢查與系統(tǒng)維護(hù)，僅已幾個人的力量調(diào)控整個站臺設(shè)備的運(yùn)行狀況，不必說“及時”，基本上連“察覺”都很困難。

AnyLink高鐵設(shè)備管家，通過云平臺的智能服務(wù)，幫運(yùn)維者實(shí)現(xiàn)“影分身”的愿望，不必每日焦頭爛額的收集數(shù)據(jù)，不必?fù)?dān)心無法及時的感知故障，更不必不沒日沒夜的統(tǒng)計報表。AnyLink云平臺可以使高鐵站實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控和集中管理，實(shí)現(xiàn)設(shè)備群維護(hù)工作的自動化，提升運(yùn)維管理水平。讓運(yùn)維者在做好工作之余仍然擁有一個“舒適的生活”。

城市高鐵面臨挑戰(zhàn)

1 重要的系統(tǒng)，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，大量的數(shù)據(jù)需采集

眾所周知高鐵站設(shè)備眾多，運(yùn)維管理工作繁重，結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜。若以一個300臺設(shè)備的高鐵站為例：每日產(chǎn)生的原始數(shù)據(jù)量在數(shù)十萬條左右的廠商類型在20種以上，配以更多不同類型的廠商設(shè)備型號，但就每日產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量，已是人工維護(hù)管理所不能勝任的，更不要說每日提供的完全不同的事件信息和格式，來支持實(shí)時的旅服和票務(wù)業(yè)務(wù)。

2 有限的人力卻要保證系統(tǒng)穩(wěn)定的運(yùn)行

不到10人的運(yùn)維隊伍，負(fù)責(zé)從故障維護(hù)到配置變更的所有工作。日常運(yùn)維人員和高級管理人員需要獲得不同的管理信息。運(yùn)維人員：故障熱點(diǎn)區(qū)域，故障詳細(xì)信息；高級管理人員：高鐵站的整體健康狀態(tài)，故障熱點(diǎn)區(qū)域。

3 出現(xiàn)故障后無法及時的報警

目前的人工的基礎(chǔ)架構(gòu)管理方式，運(yùn)維人員要花大量時間去研究那些極少帶有深層問題原因的告警事件，恢復(fù)設(shè)備故障。單就目前而言，僅攝像頭就有近萬的數(shù)量，要在如此龐大的規(guī)模里及時即刻的察覺出故障并及時處理，是個很大的挑戰(zhàn)。

①系統(tǒng)構(gòu)架圖

②系統(tǒng)特點(diǎn)

√結(jié)合高新IT技術(shù)，全功能瀏覽器運(yùn)作；

√主流開發(fā)語言，支持多操作系統(tǒng)及多數(shù)據(jù)庫格式；

√具備同時多通訊協(xié)議支持；

√開放標(biāo)準(zhǔn)的集成平臺，可輕易與設(shè)備互通信息；

√最佳化的能源管理，在自適應(yīng)調(diào)整設(shè)備運(yùn)行的同時，還能快速地反應(yīng)運(yùn)行負(fù)載的變化；

√可視化的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D，方便管理監(jiān)控；

√組織化的功能管理及顯示；

√穩(wěn)定可靠的控制器，無縫連接設(shè)備與操作者；

√優(yōu)良的品質(zhì)保證，二十四小時響應(yīng)服務(wù)。

③應(yīng)用價值

提高高鐵站運(yùn)維管理水平

高鐵站設(shè)備數(shù)量較大且排布分散，這大大增加了管理的難度。而采用高鐵站設(shè)備集中管理系統(tǒng)可以使運(yùn)維管理人員在管理這些設(shè)備（系統(tǒng)）時非常方便地進(jìn)行遠(yuǎn)程操作、監(jiān)視，減輕人員勞動強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)設(shè)備維護(hù)工作的自動化、運(yùn)維管理水平的提高；從另一方面也可以提高設(shè)備的使用壽命，降低維護(hù)費(fèi)用，從而進(jìn)一步提高系統(tǒng)投資回收效果。

延長設(shè)備的使用壽命以及提高安全性

AnyLink可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的實(shí)時故障報警，從而提高設(shè)備使用率、降低設(shè)備平均故障時間。由于AnyLink具有極強(qiáng)的系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)功能，可以將機(jī)房設(shè)備、照明節(jié)能系統(tǒng)、電梯/扶梯、中央空調(diào)、動力環(huán)境等其它電子系統(tǒng)納入本系統(tǒng)。同時監(jiān)察此類系統(tǒng)的“運(yùn)行”、“報警”等狀態(tài)，使高鐵站的安全性管理更可靠。

④系統(tǒng)功能

√旅服系統(tǒng)機(jī)房監(jiān)控：應(yīng)用中間件、交換機(jī)、網(wǎng)絡(luò)安全、存儲設(shè)備、機(jī)房動環(huán)監(jiān)控

√旅服系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備監(jiān)控：廣播系統(tǒng)、導(dǎo)向設(shè)備、查詢機(jī)、業(yè)務(wù)操作終端

√票務(wù)系統(tǒng)機(jī)房監(jiān)控：檢票服務(wù)器、交換機(jī)、網(wǎng)絡(luò)安全、存儲設(shè)備、機(jī)房動環(huán)監(jiān)控

√票務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備監(jiān)控：閘機(jī)、TVM自動售票機(jī)

√照明節(jié)能監(jiān)控：站臺照明、檢票口照明

√電梯/扶梯監(jiān)控：運(yùn)行狀態(tài)、健康狀態(tài)、統(tǒng)計數(shù)據(jù)

√中央空調(diào)監(jiān)控：遠(yuǎn)程控制、運(yùn)行狀態(tài)、I/O狀態(tài)、報警數(shù)據(jù)

√溫濕度監(jiān)控：機(jī)房監(jiān)控、候車室監(jiān)控、綜控室監(jiān)控系統(tǒng)

方案整體優(yōu)勢（系統(tǒng)優(yōu)勢）

◆深度監(jiān)控范圍廣泛的服務(wù)器平臺

最全面數(shù)據(jù)采集、最深入監(jiān)控指標(biāo)、最智能的數(shù)據(jù)處理、深度控制功能集成

◆監(jiān)控豐富應(yīng)用和業(yè)務(wù)

AnyLink對設(shè)備可實(shí)現(xiàn)豐富全面監(jiān)控，監(jiān)控對象包括：機(jī)房設(shè)備、機(jī)房動環(huán)、軟件系統(tǒng)監(jiān)控、應(yīng)用監(jiān)控、現(xiàn)場設(shè)備、能耗管理、工業(yè)設(shè)備。

◆超低內(nèi)耗演繹強(qiáng)大性能

工業(yè)級解決方案：占用資源少，性能強(qiáng)大

秒級監(jiān)控：<3秒的網(wǎng)頁點(diǎn)擊相應(yīng)時間，42%的平均cpu使用率< p="">

◆智能化告警管理

AnyLink云平臺憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力實(shí)現(xiàn)對服務(wù)器的深度監(jiān)控的同時，還針對故障告警進(jìn)行智能化構(gòu)建，SDM Server的先進(jìn)告警發(fā)送策略和告警依賴策略，可以防止告警誤報濫報，幫助用戶快速定位故障。AnyLink對高鐵站各系統(tǒng)進(jìn)行 24×7 的實(shí)時監(jiān)控，一旦出現(xiàn)運(yùn)行故障或性能指標(biāo)達(dá)到告警閥值，告警信息就會自動發(fā)送。發(fā)送方式包括界面動畫、聲音郵件、手機(jī)短信、SNMP Trap等。

◆多角度視圖展示

◆豐富報表

AnyLink云平臺內(nèi)置強(qiáng)大的報表管理引擎，能夠生成實(shí)時的和基于天、星期、月及任意起止時間段的歷史報表。報表包括實(shí)時報表、趨勢報表、統(tǒng)計報表、TOP N報表和流量報表等多種類型，以及曲線圖、柱狀圖、面積圖、堆疊圖、儀表盤、餅圖等多種表現(xiàn)形式。報表可導(dǎo)出為Excel、Pdf、Word等格式。

◆用戶自定義拓?fù)鋱D

用戶通過SDM可以把自己關(guān)心的、或者重要的設(shè)備定制成自己喜歡的顏色和格式，集中放到一個視圖中進(jìn)行展示。