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揭秘造紙工業(yè)的驅(qū)動(dòng)引擎真相---德派氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)解決方案

揭秘造紙工業(yè)的驅(qū)動(dòng)引擎真相---德派氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)解決方案

——— 專業(yè)耐酸耐熱型不銹鋼氣動(dòng)馬達(dá)是惡劣工況條件下的最佳選擇



   德國(guó)造紙工業(yè)在歐洲位居第一,其年銷售額大約為149億歐元,世界位居第四,僅次于美國(guó)、中國(guó)和日本。在大約180個(gè)生產(chǎn)場(chǎng)所,總共生產(chǎn)了3000 種不同的紙, 44,000名員工每年工作生產(chǎn)了2320萬噸左右的紙,創(chuàng)新的造紙機(jī)械確保工業(yè)國(guó)家的日益增大的胃口不斷得到滿足。

   

  紙是怎么生產(chǎn)出來的?自公元105年造紙的過程首次被記載起,該程序就沒發(fā)生什么變化。纖維在水中沾濕,然后用篩子舀出來,之后這一紙網(wǎng)就被壓干。如今,在各種處理步驟中,通過使用巨大的造紙機(jī)將紙漿變成紙張,因?yàn)楠?dú)立部件必須能夠承受極端的壓力,所以對(duì)于機(jī)械設(shè)計(jì)專家來說,無非是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。德國(guó)安貝格的DEPRAG德派生產(chǎn)不銹鋼氣動(dòng)葉片馬達(dá)已被證明是無數(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的最佳驅(qū)動(dòng)解決方案!


  造紙機(jī)械的加工材料如紙漿、木漿以及廢紙纖維根據(jù)制造類型按一定的比例混合在一起,然后在水中稀釋。此外,還加入了化學(xué)膨化劑和材料助劑,因此這一侵襲性的的液體必須予以反反復(fù)復(fù)“攪拌”。這項(xiàng)工作采用的馬達(dá)必須極其強(qiáng)勁!不銹鋼制作的葉片馬達(dá)是為極端條件下使用而設(shè)計(jì)的,它們是理想的選擇,不僅抗水蒸汽、對(duì)酸和熱不敏感,而且具有高性能,經(jīng)久耐用。
   

  流漿箱是紙機(jī)的心臟,它的獨(dú)特作用就是將圓管內(nèi)的漿流和水流轉(zhuǎn)變成薄而均一的布滿紙機(jī)全幅的漿流,要求纖維懸浮液不產(chǎn)生絮聚和漿道.流漿箱的結(jié)構(gòu)就是圍繞這一作用而設(shè)計(jì).因此流漿箱可分為三部分:布漿器,勻漿區(qū),和堰板.衡量流漿箱的好壞可根據(jù)定量的均一和穩(wěn)定,無漿道的紙頁,勻度潔凈度以及漿網(wǎng)速比控制來判斷。


  流漿箱中采用氣動(dòng)馬達(dá)可以為紙機(jī)提供穩(wěn)定的勻漿速度,是紙張成型過程中的關(guān)鍵部件,它的品質(zhì)好壞直接會(huì)影響到設(shè)備的壽命和紙張的品質(zhì),因此在造紙行業(yè)中被大量采用。造紙工業(yè)中應(yīng)用的所有馬達(dá)是完全密封的,因此排風(fēng)無法逃避,污垢也無法從馬達(dá)的周圍滲入。德派馬達(dá)67系列中的氣動(dòng)葉片馬達(dá)以不銹鋼外殼設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn),驅(qū)動(dòng)桿是由優(yōu)質(zhì)的非腐蝕性不銹鋼制成的,不受腐蝕性的化學(xué)品的影響,更重要的是,它具有高抗徑向軸密封。所以說,德派不銹鋼馬達(dá)對(duì)濕房而言是理想的驅(qū)動(dòng)器,并且完全可以應(yīng)付造紙廠中用于纖維制備的酸性物質(zhì)。

   

  德派氣動(dòng)馬達(dá)具有不同的設(shè)計(jì)版本、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能重量輕、速度范圍和爆炸安全高,因此可應(yīng)用于廣泛的領(lǐng)域。氣動(dòng)馬達(dá)的工作原理很簡(jiǎn)單,壓縮機(jī)產(chǎn)生的空氣使得馬達(dá)軸開始轉(zhuǎn)動(dòng)。


  葉片馬達(dá)中的轉(zhuǎn)子開始在偏心圓柱面中轉(zhuǎn)動(dòng),離心力將轉(zhuǎn)子縫中的葉片推到氣缸壁的邊緣,這就為膨脹的空氣創(chuàng)造了工作室。壓縮供應(yīng)空氣的膨脹轉(zhuǎn)換成動(dòng)能,從而就產(chǎn)生了旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。利用氣動(dòng)馬達(dá)作為驅(qū)動(dòng)器有許多優(yōu)勢(shì),最主要的優(yōu)勢(shì)就是高性能密度。根據(jù)設(shè)計(jì),氣動(dòng)馬達(dá)只需要標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)馬達(dá)的五分之一的重量或者三分之一的尺寸。


  表現(xiàn)的性能對(duì)于這種寬調(diào)速范圍上的馬達(dá)來說幾乎是恒定的,它可以運(yùn)行在范圍廣的不同負(fù)載上。馬達(dá)的性能可以通過改變運(yùn)行壓力予以調(diào)適,其速度可以通過風(fēng)量節(jié)流得到平穩(wěn)控制。氣動(dòng)馬達(dá)可以得到加載直至滿載而不出現(xiàn)任何問題或任何形式的損壞,負(fù)載降低時(shí)會(huì)立即或者先后多次根據(jù)需要重新啟動(dòng),即使在負(fù)載高的時(shí)候。


  這種類型的驅(qū)動(dòng)器的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是,排氣將氣動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生的摩擦熱的溫度降低。因此,加載的時(shí)候,驅(qū)動(dòng)器的溫度不高,過熱也幾乎是不可能的。此外,內(nèi)部超壓也防止了灰塵和污垢的侵入。
   

  所有的德派不銹鋼制馬達(dá)都配有行星齒輪裝置作為不銹鋼設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。速度類型有為4500 rpm /min的1.2KW馬達(dá),或者1250rpm /min、550rpm /min、350rpm /min、160rpm /min或100rpm /min為標(biāo)準(zhǔn)的行星齒輪。
   

  氣動(dòng)馬達(dá)的緊湊性和性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)馬達(dá)。比如1.2KW的葉片馬達(dá),綜合行星齒輪的額定扭矩為350 NM,其長(zhǎng)度只有268 mm,直徑只有82mm。利用空氣馬達(dá)也避免了電機(jī)短路的可能性,這是氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)上的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)。德派甚至還提供一個(gè)以集成控制剎車為標(biāo)準(zhǔn)的通過ATEX認(rèn)證的不銹鋼制馬達(dá)。


  據(jù)DEPRAG產(chǎn)品經(jīng)理說:“無論是應(yīng)用于造紙中的材料制備、造紙機(jī)的運(yùn)輸單位還是用于將加工紙?jiān)埱谐蓷l狀,德派不銹鋼制的氣動(dòng)葉片馬達(dá)都是一臺(tái)萬能的驅(qū)動(dòng)設(shè)備”。德派為造紙行業(yè)單獨(dú)提供了多樣性的不銹鋼制馬達(dá)選擇,這些馬達(dá)穩(wěn)健且性能高,極具吸引力。例如世界領(lǐng)先的著名瓦楞機(jī)械制造商在瓦楞紙生產(chǎn)線中就長(zhǎng)期將DEPRAG德派的定制化不銹鋼系列氣動(dòng)馬達(dá)作為其動(dòng)力驅(qū)動(dòng)設(shè)備。
 

  德國(guó)“DEPRAG德派”氣動(dòng)馬達(dá),史自1918年,在近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展過程中德派已成為氣動(dòng)馬達(dá)的頂級(jí)制造商,在造紙機(jī)械,食品加工,制藥,化工設(shè)備,紡織機(jī)械,醫(yī)療器械,礦山開采等行業(yè)擁有眾多的國(guó)際著名客戶。德派不但可以提供標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的氣動(dòng)馬達(dá),更擅長(zhǎng)于根據(jù)客戶的特殊要求進(jìn)行新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制作。德派工程師有數(shù)十年與客戶攜手為個(gè)別應(yīng)用進(jìn)行馬達(dá)開發(fā)和目的驅(qū)動(dòng)定制的經(jīng)驗(yàn),其中所有項(xiàng)目的85%都是客戶具體應(yīng)用,有效滿足了客戶全自動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)需求。

   

德派家族歷史

1801年巴伐利亞皇家軍工廠,歷經(jīng)兩個(gè)世紀(jì)傳承德國(guó)百年家族品牌的精湛工匠與專家精神, “德派”----世界知名的工業(yè)擰緊裝配自動(dòng)化專家,同時(shí)提供業(yè)界領(lǐng)先的工業(yè)氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)解決方案,在包括中國(guó)在內(nèi)的50多個(gè)工業(yè)化國(guó)家,擁有眾多知名跨國(guó)公司及世界500強(qiáng)客戶。德派獨(dú)立制造的工業(yè)專用氣動(dòng)工具,廣泛應(yīng)用于打磨、拋光、鉆孔、剪切等生產(chǎn)工藝 。


詳情參見www.deprag.com.cn或致電德派市場(chǎng)部索取產(chǎn)品樣本或闡述具體應(yīng)用需求,謝謝!
聯(lián)系方式:Ms. Grace Xiong, Marketing Communication Manager of DEPRAG Suzhou


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