2012 年 12 月 7 日在德國(guó)本斯海姆， Mini K HV 支持混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)關(guān)組件中的牽引電池的連接和斷開(kāi)。 作為一款緊湊型預(yù)充電繼電器，在主繼電器運(yùn)行之前，Mini K HV 直接通過(guò)預(yù)充電電阻器為濾波電容器充電，以保護(hù)主繼電器的觸點(diǎn)免受極端浪涌電流的影響。

　　由于 PCB 版本的尺寸極大地減小為 25.5x20.7x19.3mm，與目前的預(yù)充電繼電器解決方案相比，Mini K HV 代表著一種重大創(chuàng)新。 開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)采用特殊優(yōu)化設(shè)計(jì)，使這種微型繼電器可以在系統(tǒng)電壓達(dá) 450V 時(shí)切換達(dá) 20A 的負(fù)載。即使在發(fā)生故障時(shí)，它仍然能夠可靠地從牽引電池?cái)嚅_(kāi)預(yù)充電電路。 除了帶印刷電路板端子的標(biāo)準(zhǔn)版，它還可用作帶快速連接端子的插入式繼電器。

產(chǎn)品特點(diǎn)
　　用于達(dá) 450V 的預(yù)充電應(yīng)用的緊湊型高壓繼電器
　　預(yù)充電電流達(dá) 20A
　　限位跳閘電流達(dá) 20A
　　提供 PCB 和插入式端子
應(yīng)用領(lǐng)域
　　以下直流高壓預(yù)充電應(yīng)用
　　混合動(dòng)力汽車(chē)
　　純電動(dòng)汽車(chē)
　　燃料電池汽車(chē)